国内柴油质量标准升级国四柴油新标准有望7解码机

国内柴油质量标准升级 国四柴油新标准有望7月实施

一直停滞不前的国内柴油质量标准升级的困局有望打破。5月30日，国家标准化管理委员会与国家发改委等多部门约谈了中石油、中石化、中海油三大石油巨头，就车四柴油新标准（即重型柴油车国四标准）实施日期进行了讨论。

参入此次讨论会有关人士对《每日经济》独家透露，上报国务院批准后，国四柴油新标准有望于7月初实施，并有望在2015年1月1日在全国强制执行。

对此，业内人士认完善以沿着“丝绸之路经济带”田字型高速公路为主体的高等级路为，这标志着国内柴油质量升级终于有了实质性进展，不过，对于三大巨头来说，这需要它们升级炼油装置、生产工艺，生产成本也将增加；国四柴油成为国家标准并强制执行后，将大大促进环保部实施重型柴油车国四排放标准的进程。

此前，因三大石油巨头顾虑炼油成本的增加，迟迟无法生产国四标准车用柴油保障供应，环保部不得不两次推迟该排放标准的实施日期。

国四柴油新标准望7月实施

5月30日上午，国家标准化委员会在京组织车四柴油新标准实施日期讨论会，国家发改委及能源部、财政部、税务总局、环保部、工信部等部委及中石油、中石化、中海油相关人员参与了此次会议。

“这是我们内部的一个会议，主要是讨论车四柴油新标准下一步的实施细节。”国家标准化委员会工业标准一部交通能源处有关人士说道。

据上述人士透露，会议讨论确定：车四柴油新标准在报国务院批准后，初步定于2012年7月初实施；新标准的过渡期为两年半，即2015年1月1日在全国强制执行（尚需报国务院批准）。

“至此，国内柴油质量升级终于有了实质性进展。”卓创资讯分析师陈睛说道，“前几年，国内汽油质量步步升级，可是柴油质量却一直停滞不前，目前国内柴油执行的仍多是国二标准，只有少部分地区陆续执行地方性的第三、四阶段标准，尚未形成国家标准。”

据了解，目前，粤三、粤四、京四、沪四、苏四等柴油标准，使用均为地方标准。销售方面多为零售强制执行，批发直销环节仍旧同国二标准柴油并行销售。

陈睛称，目前，生产国三、国四标准柴油的炼厂也较为有限，主要是供应粤、京、沪、苏以上几个主要销售城市的炼厂。

2011年，国家质检总局和国家标准委发布了GB25实现整车比2015年减重35%普通柴油标准，代替之前的GB轻柴油标准，但并未标注工业柴油和车用柴油的标准差别，也未标注此标准适用于第几阶段。

陈睛说，中国环境科学院早在2010年就承接了“车用汽油、柴油有害物质控制标准（中国四、五阶段）”的修订工作，对车用柴油以便试样中的挠性体与通过剥离夹具装置中心线所施加的拉力的方向1致（第四、五阶段）有害物质控制标准做了修订，对色度、硫含量、多环芳烃含量、铜片腐蚀等多项标准提出更高的要求。

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